前些天因为车子钥匙的电池没电，在坛子里请教过各位达人，“老云雀”等几位朋友纷纷将以前的一些有关帖子勾出来转给了我，因为春节前后很忙，也就懒得更换电池，一直使用那把备用钥匙。

昨天闲来无事，我参照几位达人的做法，很顺利地拆开了钥匙，而且没有使用螺丝刀一类的工具，具体做法是：

1、首先弹出钥匙金属头，然后将有珐琅大众标中间有缝隙的一面朝上，两只手捏住钥匙的两边往上稍用力掰（稍加些拉动），一下就可掰（拉）成两半，上半部为金属钥匙头部分，下半部为操纵部分。

2、从操纵部分侧面可以看到一个缝隙，用小螺丝刀（我是用指甲）即可将其分开，一侧为电路板（不要因为好奇拨弄那些线路），一侧为电池仓，很容易地从电池仓取出纽扣电池。电池是3V，型号为CR2032。原来装的是松下的，我花7元钱在手机柜台买了一个“超霸”的装了进去。注意有+字一面的朝下。

3、将操纵部分2块合起来，用手指用力捏一下使其复原，然后按动“关闭”、“开后舱”、“开启”等三个按键，观察一下“开后舱”旁边那个小灯是否闪亮。

4、确认小灯闪亮，则证明电池安装正确，没有其它问题，然后将金属钥匙头与操纵部分对插，稍用力即可复原。

以上就是更换电子钥匙电池的作业。

再次感谢“云雀”兄及几位朋友，这个小作业也算给各位车友今后需要时做个参考！

以下是车友“吉祥火焰”提供的照片，俺就不再拍照了。



经测试上面的方法容易造成痕迹，可以在凹槽内的接口处用螺丝刀即可，这个方法不好。

不过我没有使用螺丝刀，而是用两手向上掰起（和这张图一样，有珐琅车标的一面朝上）一点拉开的。使用螺丝刀或多或少会对钥匙表面有些印痕的。

掰开的力度不大，也不会损坏钥匙。

从侧面可以明显看到缝隙，沿着缝隙可以掰开（或者借助螺丝刀轻撬一下）。

取出电池，更换后重新安装即可！