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身份证开放房记录能查。身份证的使用记录属于个人隐私。只能是公安机关或者检查查关出于对违法犯罪侦查的需要而进行查询，其他没有正当理由都不会给查询的。而且这个只能到公安机关的内部网络上才可以查询。

极品飞车ol新手攻略 极品飞车ol初级攻略，下面就由铁骨网小编带大家来一起了解一下有关极品飞车ol新手攻略 极品飞车ol初级攻略最新的一手最新爆料消息，come on！跟着小骨来一起了解吧~~ 导读：明显的，我为了练手动档专门去装了NFS8是很愚蠢的。其实在9代里，用初始的几辆FR慢车练也是可以的。小伙伴们一起学习下吧！ 会开车的人都知道，自动档(AT)是一种相当无趣的驾驶方式。我本人也是手排档车(MT)的拥戴者，而在游戏中，我却一直在玩自动档。 极品飞车我是3代开始玩的，从3到8代，算起来整整玩了6代的自动档。其实我并不是没有尝试过手动档，只是一直抓不住要领，因为经常性的换错档而产生挫折感，在反复的失败之后，游戏的乐趣已经全无了。 不过咱的心理建设能力还是很强的(过去这叫阿Q精神)，你MT车不就是比AT的起步快点吗，那是过去，现在咱有了N2O，还不定谁比谁快呢(后来事实证明，有了N2O的MT更快的多)。 事情的转折是两天前，我在某处(地址忘了)看了XXX(这个XXX是谁也忘了，人老了就是记性不好，真对不住原作者)的一篇帖子，说是作者玩极品只用MT。我看了心中冷笑，此人必是骗子无疑，要知道在游戏后期，有的是6个挡7个挡的N车，我就不信你换的过来。 在7挡时万一和慢车撞了乌龟硬碰了硬，鬼才知道该退几档。但是随着文章的继续，我发现该骗子就算是骗子也是在言之有物的骗。其人详细列举了几种车的驱动方式和其所造成的驾驶特点，这个并不重要，关键是此人详细写出了这几种车的最大扭矩时RPM和最大功率时的RPM(从这一点判断，这是一篇极品8的功略)，并分析了几辆车的换档策略。 我当时在想：这个人不会是认真的吧?因为如果不是用MT的玩家，像RPM这种参数是完全没有意义的。当我看见此人大声感叹AE86真的是像动画里所说的一样，是一辆锻炼人的好车时，我动摇了。 马上找来了NFS8，安装时我还在想：上当了也就是掉一点时间，自己家里被骗了没人知道也不丢人。但买了一辆86一上手我就知道我错了，正像原文作者所说的，操纵MT的86是一件非常简单的事情。在跑道上，1档只是起步时用，而用的到4档的时候也很少。 所以，其实只要处理好2档和3档，就可以解决95%以上的事情。而换档的原则也简单，是我以前想的复杂了，其实就是发动机转数少于最大扭矩时的RPM就降档，多于最大功率时的RPM就升档，而且最好升档时RPM就刚好控制在最大扭矩时的RPM上来龙去脉。 掌握了这个原则，剩下的都是一些非常简单的事情。现在想起来，过去我之所以一直失败，原因就在于一上手就是Porsche 911 turbo，刚会爬就想跨110米栏，自然是屡战屡败了。当然熟悉MT这种事是需要时间的，但这个时间远比我想象的要短的多。 从我开着8代MT的86跑第一圈算起，到我可以熟练的在9代用MT的7档梅塞德斯 CLK 500击败黑名单为止，用了两、三个小时。 在熟练了MT之后，马上就开始感受到了MT的强大。 起步快那是不肖说了的，用惯AT的人仔细看一下，就算是你完美起步，车也要在1档上跳很久，MT却是档位灯一亮就可以马上升2档。而MT车提速时的动力感更是澎湃的多。但这些都不是关键，关键在于，因为升档是手动控制的，所以使用N2O的时机要比用AT时心理有底的多，这当然就可以更合理的分配有限的N2O了。 你甚至可以做这样的事：跳过一档，直接用N2O配合2档起步。 好的起步可以赢得0.5甚至1秒的时间，却并不能为你赢得比赛。 MT真正的优势是在于对速度的控制，不喜欢撞墙过弯追求完美的玩家都知道，很多弯道入弯前必须要踩重刹车，否则速度太高再完美的走线也过不去。这时刹车踩多重就是一个相当头疼的问题，踩太重了损失速度，前面要是秿仸7大直道你哭去吧，而踩轻了更是要撞墙的。用MT就可以完美的解决这个问题，配合油门，你可以通过降档把入弯的速度控制在十位的数量级上。 这种如同钟表一样精确的控制，使你可以一次又一次的尝试一个弯道，直到找出那个最完美的入弯角度和最高的出弯速度来。但是，这些一切的一切都还不是MT最大的优势。 MT最终最大的优势是在于赛车游戏至上至高的技术——漂移。 关于什么是漂移，漂移的重要性和怎么实现漂移我就不多说了，因为讲的人已经很多了。我只说说MT华丽的漂移。AT的漂移大家都知道，小于50的死弯用手刹漂移，其他视速度和角度判断是收油门还是用刹车漂移。 在这里我要说一下，可能还有些人不知道，就是与他们想象的相反，在高速时单纯收油门造成的漂移比起配合刹车的漂移其实要损失更大的速度。 原因在于漂移形成的先决条件是前轮保持而后轮失去抓地力(前后轮都没抓地力了那不叫漂移叫失控)，而刹车的作用除了减速外，还在于使车体的重心向前轮移动，这时后轮的压力小，不太大的离心力就可以形成漂移，而单纯收油门的减速漂移则需要很高的G力。   现在再来说MT，前面说了，良好的漂移在于： 1.减速时产生离心力。 2.重心前移。这样在AT中有着控制重心和减速双重作用的刹车，现在只要控制重心就可以了(很简单，轻点一下就行了)。 而我们前面同样说了，MT对于速度的控制可是很精确地……… 据我所知，极品飞车AT的高手们多数弯道都是不漂移的，他们的技术是F1式的，就是入弯减速，然后用最佳走线平滑出弯。 原因除了个人风格，还在于AT漂移的不可控性。看看，我华丽的必杀技漂移已经出现了，这个气势，这个魄力，这个……烟尘，咳咳，可是我怎么漂起来没完没了呀?谁来告诉我怎么让这个破车正常!呵呵，后轮已经失去抓地力了，对FR车来讲，踩刹车是没有用的，就算有用也只能是降低发动机转数这种反效果。 这时应该做的就是让后轮转动和地面一致，重新找回抓地力。哈哈，我说过了，MT对于速度(也就是后轮转速)的控制可是很精确地………(简单，一般降一个档就行，角度小的弯可能要降两个)说到这里就明白了，用MT，想进入漂移就可以进，想改出漂移就可以出。这才叫华丽的控制。 我在刚刚熟悉MT之后，心情的激动是无以复加，赛车游戏在我而言又有了新的乐趣，终于体会到了那句“无限驾趣的FR轿车”的真实意趣(还是游戏好，我倒是很想知道在现实里有多少人会把自己爱车的转速表踩到红字，又有多少人时速200过90度弯)。 有人可能对我前面提到的问题还有疑问，就是7挡时和慢车相撞该退几档。这个问题其实好解决，多撞几次就知道了，等你撞了十几次，就可以马上判断出该降一个还是两个档。等你撞了几十次，简直可以和巴普洛夫的某种动物一样，无论是撞车还是撞墙，在撞击的瞬间，发现手几经调好正确的档位了。 当然，MT也不是全无缺点，MT最大缺点在于，升降档要消耗相当多的注意力，这样察看小地图的时间就少了一半。在不熟悉的赛道上，MT的表现肯定不如AT。其实这也不是没有解决的办法，如果我练成了传说中的听声辩档的话……这并非无稽之谈，起码我现在对于发动机过低或过高转速的声音已经很敏感了。 明显的，我为了练手动档专门去装了NFS8是很愚蠢的。其实，在9代里，用初始的几辆FR慢车练也是可以的。9代和8代是不一样的，就是选定了AT控制的时候同时也可以手控。就是说即使你用的AT，也可以干预档位，这时就临时变成了MT模式，只有在应该换档时超过2秒不换，系统才转回AT。这个设定是很方便的，用AT的人漂移改出不了时，降一个档再踩油门试试。 最后再讲一点。大家知道，9代里是没有试车间的，那么怎么去判断每辆车的升降档时机呢?很多人应该都知道，就是在就是在发动机转数达到最大功率RPM时，档位数字上的三角会闪动，提示你可以换档了。 但是这样判断并不精确，我提供一个简单的办法，就是在得到新车后，去开直线加速赛试试，在蓝色圆圈跳动后出现绿圆圈的瞬间，记录下发动机的RPM，那个时间就是完美升档时间。而完成一次完美的升档以后发动机的RPM，就是判断是否应该降档的RMP。 以上就是铁骨网 小编提供的全部内容，了解就来铁骨网 极品飞车专区，小编在这里等你哦。

学习seo就是一门实践课，想学好，非实践不行。但是seo技术的思维也很重要，一般来说，我觉得学习seo技术之前就应该先学习好seo基础的东西，比如怎么建设网站、怎么解析网站域名、了解网站排名的因素有哪些以及搜索引擎的最新动态，这些都是做好seo的不二法门. 分享一些SEO经验 了解SEO常见的名词+了解搜索引擎基本工作原理+网站建设流程 首先要去了解一些SEO基本的名词+了解搜索引擎的基本工作原理，这是做SEO最基本要学习的。对于网站建设的流程，你可以不用精通程序、不用精通web前端设计，但是至少应该懂得网站如何建立起来，又是如何上传到空间里面的!对于网站建设方面提到的工具，你都应该了解一下。很多刚入门的SEO甚至不知道什么是FTP、什么是数据库。也不知道什么是动态程序、什么是静态页面，什么是伪静态技术。这些在SEO前期，不需要你去深入了解，但是至少应该知道它是干什么的，起到什么作用。 有一个自己的网站或者企业的网站 拥有一个自己的网站，你可以更好的去学习了解SEO，反正是自己的网站，自己可以随便捣腾测试。可以随便更改下标题、更改网站一些布局、更改网站一些风格。因为这是你自己的网站，你不需要对自己网站的排名负责。而且现在建立一个网站要比前几年节省成本多了，现在只需要买一个域名+免费空间，你就能打造自己的网站了。 而对于刚接触SEO在维护企业站的这些人来说，如果公司不是很重视SEO的话，那恭喜你，你也可以拿你网站去练手了。只有你实际接触网站用心去做SEO了，你的技术才能进步。不过在学习的过程中是应该有个思维流程的!从什么是SEO到如何提高网站的排名，这中间会有很多问题需要你自己去解决发现。因为知识点很琐碎，甚至你有时候会发现自己的论据永远不能证明自己的论点，这就是SEO的神奇之处，也是百度的复杂之处。 了解下基本的HTML 必须得了解下html语言，而且你一定得知道自己网站的keywords、Description、title是什么意思。通过网页右键查看源代码还能了解HTML的机构，以及什么CSS、什么是DIV，网站ALT标签等等。 会用一些站长工具、统计 SEO学习让我看来最重要的就是数据分析，你得能够看懂流量统计里面那些PV/IP、跳出率、转化率说明了你网站的什么问题，你一定要像一个医生那样，利用百度统计、站长工具这些“诊断仪器”，对你的网站实行从头到脚的全部 诊断，以便分析出你的“病人”现在到底是否健康! 学习一些编辑、推广技巧 在企业做SEO也好，给自己网站做SEO也罢，掌握一些文章编辑技巧与推广技巧，是SEO学习中必不可少的环节。因为大多数公司把你招聘过去，是不会让你天天进行数据分析、天天去优化网站页面的，的企业招聘SEO其实把你当做编辑+外推+seo来使用的。多学一些知识是没有坏处的。 去阅读一些SEO方面的书籍 至于书籍的名字我就不说了，百度上搜索一下就能找到了。看书的好处是可以让你对SEO有非常系统全面的了解，在看完书籍以后，你可能会冒出很多疑问，那么，顺着你的疑问一路找下去，你就已经了解了SEO的入门了。 多逛一些SEO论坛和SEO界知名的博客 对于SEO行业论坛，我想做SEO大部分都知道有哪几个论坛，对于SEO界的知名博客，我想百度一下也会有人给你回答出来。逛论坛的好处就是可以让你见识各种各样的问题同时可以与别人探讨，而逛SEO大神的博客可以让你从他们的原创内容中学到一些真真的技术。 从2011年底到2012年的八月份，在这将近一年的时间里，对于SEO，我想我算是入门了吧!很多想学SEO的都不知道应该从哪个地方切入，特别是对于一些应届毕业生来说。我想最后的学习渠道还是去某个网络公司，先从SEO专员学起，虽然干的工作累了一些、工资拿的低了一些。但是你能够快速成长起来的。因为在网络公司特别是建站公司的话，会让SEO专员负责多个网站的优化。那个时候，是你最累的时候，也是你学习SEO最快的时候。 你能接触到很多行业的网站，也能见各式各样的网站结构。所以我个人认为，作为SEO入门，SEO需要学习的应该是我上面所说的一些基础知识。这篇文章写的是 SEO需要学习什么上篇，可能很多人也猜对了，那就还有中篇、下篇的。对于SEO学习的中篇，我会给大家分享一下，在工作一年左右的SEOer应该学习些什么，这篇文章算是对入门级SEO分享一些东西。 当然我还要重复一下的是，我并不是什么SEO大神、大拿、大圣，而是一个从业三年左右的SEOer，我甚至没有拿得出手的案列让你们去看。但是我还是想用自己的工作经验去帮助一些那些需要的人，仅此而已!

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其实不是的。网页设计容易理解，就是设计网页，但是要看是学习网页设计的前期网站建设还是网页后期。网站建设的话，只是做一些网站框架，网页后期处理就是往网页里加入一些宣传类的图片、视频和具体营销型的信息。广告设计则主要学习图片处理、印刷技术、3D打印技术等等，相对来说学习的技能更宽泛一些，但是这些技能容易掌握，市面上人才众多。所以，还是建议学习网页设计。不过有的地方开设的专业里包含网页设计、广告设计和室内外环境设计，专业名称就是广告传媒！

很多的比如发镖APP，任务中国，一品威客等等。延展回答：一品威客网（简称一品威客）成立于2010年7月1日，总部位于福建厦门，是专业的创意产品和服务交易电子商务平台，通过互联网解决科学、技术、生活、学习问题的交流平台，是中国新兴的威客模式的创意产品买卖平台，也是国内新型威客网站领先品牌。被2010年11月最新发布的《2010年中国威客白皮书》列为中国新生代威客网站的代表。提供的悬赏项目包括LOGO设计、Flash制作、网站建设、程序设计、起名服务、广告语、翻译、方案策划、劳务服务等10多种门类超100种的创意产品、服务交易。一品威客网是一个通过互联网解决科学、技术、生活、学习问题的交流平台；威客们通过威客中国把自己的智慧、知识、能力、经验转换成实际收益。

很多单位在制作网站前都会考虑这个问题，很多第一次做网站的单位和很多网络公司接触时候会发现收费项目繁多，网站制作费用主要包括以下4方面的明细：1、域名2、空间（虚拟主机）3、网站制作费用4、网站维护费用域名（需每年续费）国内域名注册商一共也没多少家，全国比较知名的就万网、新网这些的，其他小的注册商几乎都是这些大公司的代理，域名注册费用每年都在变，但是基本上 价格浮动不是很大，下面是最新的国内域名价格表，可以参考一下（需要注意的是，注册费用和以后每年的续费不一样可能会略高些），我们建议用户注册.com，.net或者.cn这些英文域名，其他类型没有注册必要，当然你也可以通过保护品牌方式同时注册其他后缀的域名。空间/虚拟主机（需每年续费）虚拟主机商就太多了，比较大的万网、新网等等，其中还有香港主机，美国主机等等，不想备案的可以选择国外主机，不过如果是正规公司，尽量还是备案的 好，如果购买虚拟主机没有必要到万网、新网这些大公司直接购买，因为他们直接价格很高，而且由于他们主要走代理渠道，所以对直接客户的服务也不是很好，建议去找他们的代理购买，价格低很多，一般企业站，200m空间足够，价格在200元左右。网站制作费用所谓的网站制作费用，其实就是网站程序+人力成本，现在网络制作公司多多牛毛，价格参差不齐，比如一个企业网站，有的公司1000元可以做，有的公 司5000元才可以做，不是说价格低就一定不好，价格高就一定好。选择谁做网站，需要企业自己沟通很衡量，当然如果有条件可以去下载一些知名建站系统来自己做，比如pageadmin系统、wordpress系统、discuz系统这些就是免费下载和免费使用，用户只需要花点时间去熟悉功能一样可以做出很专业的网站，网站不会受制于第三方公司，这对于后期维护和扩展都很很有利的。网站维护费用这种费用只有传统网络公司才有，主要是信息更新，产品上传等等，一般来说如果采用专业建站系统来自己做，网站维护这个事情个企业自己内部就可以完成，因为现在好点的建站系统都有一个强大和易用的网站管理后台。综上所述：找网络公司制作费用：域名(100/年）+空间（200/年）+网站制作费用（2000元左右）+维护费用（1000/年）。用建站系统的费用：域名(100/年）+空间（200/年）+网站制作费用（无）+维护费用（无）。