网上物流公司

你可以致电当地查号台，查询快递信息显示的快递公司电话，然后致电当地快递公司，并且告知快递单号，要求查询这个快递到达是谁签收的。如果还是查询不到，你可以联系卖家，让卖家要求交寄的快递公司发验单查询。（你也可以联系卖家申请退款）

你可以找当地的快递公司的网点谈的，首先，说你是做淘宝的，接下来就好谈了，人家知道你要谈什么。当然这价目级别按量算给你的。网上有些产品人家是打名气人人气的。在其它地方会算回来的，关联销售啦。 申通优惠，达到多少可以优惠？ 这个跟你当地的快递点生意好坏有关的，看单量的。反正他们也不知道你的底，你就多说点，好谈价格，对吧。

1.首先要有快递单号。2.打开百度，搜索顺丰。在此输入单号点击查询。3.如果这里的显示不够详细，可以登陆顺丰官网，在下图搜索框里就能查到更详细的物流信息。1. 公司发展 在1996年，随着客户数量的不 断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市，101个地级市，包括香港、澳门及台湾，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。2.顺丰速运顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。顺丰以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为自己的使命，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。为了向客户提供更便捷、更安全的服务，顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。经过十几年的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆，30多家一级分公司，2000多个自建的营业网点，服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区，100多个地级市。为给客户提供更优质的快递服务，顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设，提高设备和系统的科技含量，不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识，以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势，塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌，立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。3.收权行动顺丰速运对地方代理和合作者的放权管理，形成了顺丰自下而上的发展动力，顺丰似乎进入了一条无为而治的良性轨道。1999年之前，王卫曾短暂地离开过公司，每天陪太太喝喝茶，打打 高尔夫，乐得做富家翁。但放权管理的方式很快给公司带来大问题。一心扑在市场上的顺丰，网点和人员逐渐增多，被"承包"的各个片区开始形成各自为政的局面。在一些片区，员工只有自己的经理，不知有顺丰的老板。而一些地区负责人的行为出格，无法约束，与顺丰的关系日渐紧张，大有形成诸侯割据之势。而个别权力和影响力过大的负责人，甚至把业务带走单干。"老鼠会"的名声，在此时开始悄然传出。王卫性格中强硬的一面开始凸现。1999年，顺丰不动声色地开始了全国的收权行动。王卫的收权方式是一刀切，想留下来的，产权全部回购，否则走人。从用钱来解决问题，到摆平各种各样的威胁、恐吓，经过两年的"整顿"，顺丰的架构和各分公司的产权明晰起来。为了将代表话语权的所有资产牢牢掌握在自己手中，即便是在创业中跟随他十几年的人，王卫也不分给一分钱的股份。据说，在这个过程中，他甚至将曾经供职于公司的父亲与姐姐拒之门外。2002年，历经人员大清洗、组织结构大变革的顺丰，终于成立了自己的总部。此时的顺丰，从上到下完全成为王卫"一个人的企业"。之所以能够成功地削弱地方诸侯的权力，与顺丰从一开始设计的战略密切相关。由于采用分成的管理模式，业务员会把工作当成自己的事情来做，在片区负责人的带领下，业务扩展的速度是飞快的，但权力和影响力过大的负责人很容易把业务带走，这个问题困扰的不仅仅是顺丰一家。对此王卫的办法很简单，就是增加顺丰对客户的粘性。别人承诺48小时到，我能做到36小时。别人也做到了36小时，我就把速度缩短到24小时。这种优势的背后是强大的后台支持系统。在这方面，顺丰从来都舍得下本钱，花重金。一些负责人离开顺丰之后，凭借自己片区的业务资源，或自己开了快递公司，或者转投别家，但鲜有成"大气"者。归根到底，无论是自己做还是加盟别人，他们承运的快件都快不过顺丰，至少都有半天的差距。而客户一旦发现这些差异，又会回来再找顺丰。也恰恰是这个原因，王卫在收权的过程中，并没有对公司造成元气上的伤害。王卫对一线开拓市场的负责人从不限制成本，只要他认为可以做，值得做的事情，哪怕收益很少，投入很多，他也会全力支持。一些负责人建立网点，想节约成本，只买了少量的电脑，但王卫认为电脑是办公用的，如果不够是没法做好事情的，随即主动拨钱购买。地方负责人拿给王卫报销的票据，无论数额多少，王卫总是看都不看就签。顺丰的工资高是出名的。一般快递公司的递送人员，月薪一千出头，但在顺丰，两三千很平常，八千一万也不算高。管理层的薪酬，同行公司给十万，顺丰至少要翻一倍。一些创业之初的有功之臣跟不上发展了，王卫从来不会扫地出门，而是 高薪奉养起来。完成调整后的顺丰，从2002年开始正式向华东扩展，随着管理进入正轨，王卫的目标也从自发复制，转向主动铺开一张全国性的立体网络。飞机运快件成立总部不久的顺丰，便遭遇了 SARS。2002年底到2003年上半年，顺丰的大本营广东成为SARS肆虐的重灾区。幸运的是，对于快递行业来说，SARS更像是一个机遇。因为很多人选择了足不出户，快件的投递量一度反而有所增加。不过，对于顺丰起步的全国扩张战略，这毕竟是一个巨大的考验。王卫的精明又一次体现出来。疫情期间，航空公司的生意非常萧条。2003年初，借航空运价大跌之际，顺丰顺势与 扬子江快运签下合同，成为国内第一家（也是唯一一家）使用全货运专机的民营速递企业。扬子江快运的5架737全货机，全部由顺丰租下，其中3架用于承运自己的快件。这种全货机载重15吨，往返于广州、上海、杭州的3个集散中心之间。除了专机以外，顺丰还与多家航空公司签订协议，利用国内230多条航线的专用腹舱，负责快件在全国各个 城市之间的运送。

距离春节还有不到一个月的时间，多家电商已经在“摇旗呐喊”。面对网上流传的一份春节快递放假时间表，不少消费者在担心，春节期间的快递能准时送达吗？同样，快递小哥也开始犯难，忙碌了一年，什么时候才可以回家过年呢？春节期间快递公司休假吗？根据《快递杂志》消息报道，包括EMS、顺丰、中通、申通、圆通、韵达、百世、德邦、京东物流、苏宁物流在内的这十家快递企业均表示，今年春节期间不打烊。一位不愿具名的快递企业公关负责人说，“我们应该是在这些企业里首家这样坚持的，现在对我们来说这是一常态，我们春节都是不休息的，具体说一些细节的做法，得看我们官方的公告。”根据梳理，苏宁物流近日率先打响了春节快递不打烊服务；而作为每年春节期间的寄递服务“主力军”，EMS表示会像往年一样“无缝隙、全覆盖、不停休”；韵达速递官方公告称，总部将成立“春节期间快递服务运营小组”，协调、指挥全网络快递服务工作，同时，将对相关地区的汽运、航空线路进行调整、优化，部分地区快件时效将有一定调整。快递费用会增加吗？按照惯例，春节期间，部分快递企业会加收一定的服务费。EMS和顺丰往年加收10元左右的费用，韵达方面表示，考虑到春节期间业务量、成本等各种因素，每票快件会加收10元服务费。快递公司该不该休？贯铄企业CEO、快递业专家赵小敏在接受中国之声记者采访时说：所谓的服务业，不存在企业说休息或者说不休息，这个还要考虑用户这个最关键的需求。根据现行的中国的这个节假日，从日常家用消费品角度来讲，尤其涉及到日常用品，还是有比较旺盛的一个需求的，所以正常的这个业务量一般会在3成到3.5左右，所以这个量说在市场来讲，我们认为还不是特别小的一个量。所以你说让他休息能行吗？是不行的，对吧？所以我们认为这个是一个常态。我们认为你不能把这个企业的休息跟快递员休息完全对立开来。另外一个角度我们需要考虑的是社会责任的问题，好多还是加盟制，它就要考虑网点在整个网络的生存运行的状态。快递员会怎样选择？在北京送快递的唐山小伙儿小周已经工作三年了，他在接受中国之声记者采访是说，今年还是会继续坚守，有补助、有年后调休，都是自己可以选择的事儿。快递员小唐：其实就往年的情况来说呢，有部分的员工在这儿工作，还是回去的多，你像我们在这儿送快递的话有点儿补助，我们很多时候就是为了这部分补助就不回家过年了。年后的调休就看个人了，想调休就舍弃天数回家休息两三天再回来上班，也就够了。现在年味儿淡了，大家的购物欲望越来越强，我们也迎合市场，公司给我们的福利待遇也挺不错的。就看个人了，想休息就少赚点，公司也不强制。此外，据了解，苏宁物流发布了“团聚计划”，在今年春节企业将在43城市设立100座爱心驿站，组织值班的快递员和家属一起过年；京东发布“我在京东过大年”活动，为在春节值守的快递员等员工提供诱人的福利待遇。如何保障加班快递员的福利？企业在保障消费者服务的同时，如何保障加班快递员的福利呢？赵小敏说，企业已经有了比较好的实践经验，建议广大消费者也能对快递物流一线的工作人员多些理解。“其实最近这三年左右，一直都是这样的一个局面，有一部分人留下来继续来做，他的快递业务都是保持正常运作的，但是部分会存在延误或者是错发的事件。另外一点的话，他们会跟一些业务员或者说快递员在整个春节期间有一个温暖关怀，包括有一些资金的支持，这个是我们认为他们这些年一直以来采用的。今年就这个情况，还是继续延续以往的这样一个运行态势。”【延伸阅读】 网上快递停运时间表出炉？假的！还有不到一个月的时间，2018年春节即将来临，虽然对春节假期翘首以盼，但是网购一族却也在近期遇上了烦恼：不少网店贴出告示提醒消费者尽快下单，以免快递公司休息而无法发货，网上甚至已经流传出各大快递公司停止送货时间一览表。那么，快递行业是否已经迎来了“春节模式”？对此，记者进行走访调查发现，目前各大快递公司尚未正式对外发布快递休息时间，但是考虑到之后冰雪天气的到来，部分快递公司将在近期停止派送，而照常营业的快递公司对于偏远地区的快件也表示将很难准时送到。网购一族面临无人送货？2018年春节的脚步越发趋近，不少网购一族却犯了难，原因在于，近日网上公布的一份份快递停运时间安排表纷纷宣告着，网购一族的快递可能即将面临无法送货的尴尬情况。根据网友描述，记者在网上看到，一份份关于2018年春节快递公司的放假安排时间表已经出炉，其将圆通、申通、中通、天天、百世、顺丰、韵达等多家快递公司停运的时间表一一列出，根据表上显示，圆通、申通、顺丰、天天最后揽件时间均为2月14日，对此，记者在几家快递公司官网上查询，并未发现相关停运时间，圆通速递相关工作人员告诉记者，一旦快递停运一定会提前在官网上进行公示，提醒消费者切勿轻信网上谣言。顺丰相关工作人员也表示，顺丰实行365天全年无休模式，因此，实际情况与网上公布的停运时间并不相符。那么，今年快递行业的“春节模式”何时会启动呢？虽然目前快递公司尚未有官方回应，但记者登录部分购物网站发现，不少网店已表示，考虑到春节期间快递停运的情况，部分偏远地区的货物将不再发送，网店也会在消费者进行购物时，告知春节快递放假安排，提醒消费者如果有意愿的需要尽快下单。大雪天气部分网点关门在调查过程中发现，大雪天气成为了影响快递派送的一大原因。根据最新消息，从23日，上海西部和北部地区将会有大到暴雪，“所以我们到了本周四就关门了。”天天快递某网点的一位负责人表示：“由于冰雪天气造成的艰难路况，很多地方快递车子都开不过去，而且即便雪停了，之后化雪也需要一段时间，等到路况好了，差不多也就要春节了。”这位负责人说道，因此从明天开始会将网点关闭，不再收件。虽然有几处即将关闭的网点，但是面对冰雪天气，依然有不少快递人员奋战到最后一刻，圆通相关工作人员告诉记者，目前还没有收到任何关于因冰雪天气而需要停止收件的官方通知，“如果雪实在是太大，快递进不去，考虑到这些不可抗力的因素，我们才会停止收件。”但对于冰雪天气下快递的准点率，该工作人员表示，“可能会因为天气导致的一些问题，快递会慢上一两天。”除了大雪天气之外，春节的来临也对很多快递网点的运营时间产生影响，一位圆通快递某网点负责人表示，由于自己所在网点处于大学城地区，“学生很多都放假了，快递数量减少了，我自己也要过年的，所以大概在1月底就关门了。”无独有偶，一名顺丰的快递小哥也告诉记者，根据单位规定，是全年无休，但是春节在即，“我们公司会有快递员值班，所以我今年提前请了假，准备在2月出头的时候就回家了。”另外，一名申通快递小哥表示，“像是很多偏远地区，新疆、辽宁、吉林这些地方，我们已经不再派送了。”希望在方便人们的同事，也要保证快递员工的福利。

那要看你所在的地方是不是已开通邮政上门服务地区的网上申请,如果是的话.邮局就会去收取.不是的话你就要自己去邮局寄了。如果选择自行在邮政营业厅窗口邮寄证件，邮寄地址和邮政汇款地址均为申请人户籍所在地的市（州）邮政速递物流公司出入境项目组。收件人：出入境项目组。操作模式如下：第一步：将签注费和回邮费通过邮政汇款形式汇往申请人户籍所在地的市（州）邮政速递物流公司出入境项目组。第二步：将证件、汇款单复印件邮寄到申请人户籍所在地的市（州）邮政速递物流公司出入境项目组。第三步：证件邮寄情况的查询，可凭邮政快递单号通过邮政查询电话11185查询。例如，申请人是长沙望城县居民，居住在广东，选择邮政窗口速递服务。他就必须自行去邮政窗口通过邮政汇款的形式把签注费和回邮费汇款到长沙市邮政速递物流公司出入境项目组。汇款完成后，把汇款单复印件、证件通过邮政快递邮寄到长沙市邮政速递物流公司出入境项目组，收件人为：出入境项目组 邮政编号：410001。****我的就是自己到邮局寄的.来来回回15天内我就收到了签注的证了*****

这个是假的，网上有很多这样被骗的例子。如果有这么高的工资，你觉得还会经常招人吗，还会让你碰到吗？

　　1、就以申通快递来说吧，当把所要邮递的物件交给申通快递的营业点，并缴纳一定的邮寄费用后，申通快递营业点通常会给开出一张我们邮递情况的详情单，上面有邮递快件号。　　2、在投递后一天左右就可以查询我们的物流情况了。在查询的时候，首先在网页上输入申通快递，然后点击搜索，　　3、这时，会打开一个新的网页，点击申通快递官网，　　4、这时会打开一个申通快递的网页，　　5、点击网页左边的查询，这时又会弹出一个网页，在网页中间的空白部位，查询的上方输入申通快递号，然后点击查询。　　6、这时候，在网页的下半部分就会出现需要查询的物件的物流情况。

国内比较大的 知名度高的 做的比较好的物流公司有 佳吉物流 德邦物流 天地华宇物流我常发货用的物流若属实 请采纳 谢谢

近日赶集.58网上出现了大量的所谓北京物流公司高薪招聘跟单员、调度员的启事，本人当时看了以后也非常心动，于是就赴京应聘。到了之后才发现完全是骗局。现将黑中介的诈骗伎俩公之于众，以避免的外地朋友再次上当受骗。黑中介首先会用一个合法的物流公司做外衣，也就是说他们所说的物流公司可以在北京工商局网站上查到（如果在北京工商局网上根本查不到，那更说明是黑中介）。其次他们都不在这些合法的物流公司办公场地招聘，非要到一个很偏僻的地方让你去面试，而且面试往往很简单，去了就能被聘用。再次就是马上让你填写入职协议，先进行所谓的培训，说是一个月后再签订所谓的正式劳动合同。根据法律的规定，入职就必须签订劳动合同，培训、试用期限的约定都是劳动合同的一部分。最后把前来应聘的朋友三三两两分到各处干活，最后拿不到一分工资，使你自己提出不干。一个外地人在北京人生地不熟，想要维护自己的合法权益非常之难，再加上住宿吃饭方面的巨大开支，很多人往往自认倒霉，乘兴而来，败兴而归。1看是不是在网上显示的那个物流公司进行招聘。2看他们有没有营业执照，愿不愿意让你看。3看一下他们提供的待遇是不是很高，高得离谱往往是黑中介。（本人在京走访了数十家物流公司，访谈了上至老板，下至一般员工，他们都说提供的待遇一般就是两三千块钱，送货司机一般不会超过三千块钱。）请采纳。