旅游线路的设计

尼泊尔签证申请须知：1.中国公民持外交、公务护照赴尼，停留期不超过1个月，免办签证。2.个人的签证申请应向尼驻北京大使馆或尼在驻上海、拉萨、香港领事馆提出。3.中国公民以旅游为目的赴尼，通过国家旅游局官方授权经营海外旅游的旅行社申请尼泊尔旅游签证。4.中国公民可在加德满都国际机场可办理落地签证。5.递交签证：10:00～12:00（周一至周五）。6.领取签证：14:00～16:00（3个工作日后，包括送签证之日）。

最佳季节：每年旅游旺季在旱季11月至来年4月。当地的季节分为雨季和旱季，雨季在6月到10月初，这期间经常下午有阵雨，其余的月份从不降雨，气候比较干燥。旱季在11月至来年4月，这期间有一些重大的节日，气候也相对舒服。不过其实墨城全年都很适合旅行，因为夏无酷暑，冬无寒 冬，冬天的平均温度也有17℃。不过6月到9月的时候的阵雨会影响出门。建议游玩：7-10天人均花费：￥15000-30000签证难度：难

建议旅游天数：7-10天预计人均花费：20000-30000签证办理难度：易最佳旅游时间：每年的12月份到次年4月份是最适合去巴哈马旅游的时间，天气温度适中，气候宜人，降水较少。

1、宋城：北宋清明上河图的真实再现，大型演出《宋城千古情》气势恢弘。 2、雷峰塔：因《白蛇传》而闻名天下，塔身照明绚丽多变、金碧辉煌，是鸟瞰西湖夜景的好位置。 3、红磨坊：杭州剧院内的休闲演艺大舞台，雅俗共赏的演艺节目。 4、武林商铺：中心在武林广场及周边。该商圈集中了杭城最大、最高档的百货商厦、购物中心，是杭州商业最繁华之地。 5、清河坊历史文化街：感受南宋古都夜市的市井民俗。 6、南山路：艺术、传统、典雅与现代、时尚的和谐融合。 7、湖滨步行街：美食、散步、休闲、观西湖夜景的最佳处。 8、武林路时尚女装街：青春、时尚、新潮、女性最爱光顾之处。 9、东坡剧院：是距西湖最近的剧院。每晚上上演大型旅游演艺晚会《西湖之夜》。 10、吴山路古玩、工艺品夜市：是休闲购物和民间小吃相结的一条街，也是杭州第一个收藏品市场。可买到各类玉器、瓷器、字画等古玩和工艺收藏品。

1、宋城：北宋清明上河图的真实再现，大型演出《宋城千古情》气势恢弘。 2、雷峰塔：因《白蛇传》而闻名天下，塔身照明绚丽多变、金碧辉煌，是鸟瞰西湖夜景的好位置。 3、红磨坊：杭州剧院内的休闲演艺大舞台，雅俗共赏的演艺节目。 4、武林商铺：中心在武林广场及周边。该商圈集中了杭城最大、最高档的百货商厦、购物中心，是杭州商业最繁华之地。 5、清河坊历史文化街：感受南宋古都夜市的市井民俗。 6、南山路：艺术、传统、典雅与现代、时尚的和谐融合。 7、湖滨步行街：美食、散步、休闲、观西湖夜景的最佳处。 8、武林路时尚女装街：青春、时尚、新潮、女性最爱光顾之处。 9、东坡剧院：是距西湖最近的剧院。每晚上上演大型旅游演艺晚会《西湖之夜》。 10、吴山路古玩、工艺品夜市：是休闲购物和民间小吃相结的一条街，也是杭州第一个收藏品市场。可买到各类玉器、瓷器、字画等古玩和工艺收藏品。

1、市场原则（说明为何要遵循市场原则）2、经济原则 （说明为何要遵循经济原则）3、安全第一的原则（说明为何要遵循安全第一原则）4、旅游点结构合理、布局得当的原则 （说明为何要遵循旅游点结构合理、布局得当的原则）5、交通安排合理的原则 （说明为何要遵循交通安排合理的原则）6、服务设施确有保障的原则 （说明为何要遵循服务设施确有保障的原则）7、主题鲜明、内容丰富的原则 （说明为何要遵循主题鲜明、内容丰富的原则）另一种（一）旅游线路设计的原则 1.需求为中心的市场原则 旅游线路设计的关键是适应市场需求。具体而言，就是它必须最大限度地满足旅游者的需求。游客的需求主要包括：（1）去未曾到过的地方增广见闻并拥有多姿的旅程；（2）从日常紧张生活中短暂的解脱，提高情趣，舒畅身心；（3）尽量有效地利用时间而又不太劳累；（4）尽量有效地利用预算；（5）购买廉价而又新奇的东西。 旅游者对旅游线路选择的基本出发点是：时间最省、路径最短、价格最低、景点内容最丰富、最有价值。由于旅游者来自不同的国家和地区，具有不同的身份以及不同的旅游目的，因而，不同的游客群有不同的需求，总的来说分为观光度假型、娱乐消遣型、文化知识型、商务会议型、探亲访友型、主题旅游型、修学旅游型、医疗保健型等。旅游线路设计者应根据不同的游客需求设计出各具特色的线路，而不能千篇一律，缺少生机。 2．独一无二的特色性原则 特色是旅游产品生命力的所在。旅游线路的设计促使有关部门、单位以及个人依托当地相当丰厚的旅游资源和自身条件，发挥聪明才智，精心打造和组合与众不同、具有持久吸引力的旅游产品和旅游线路，从而推动旅游产品结构和旅游方式的完善。有的景区资源丰富，但缺乏特色产品，影响力小，在很大程度上是由于线路整合缺乏合理性、有效性。 在重点突出人无我有、人有我特主题的同时，还应围绕主题安排丰富多彩的旅游项目。世界上有些事物是独一无二的，如埃及的金字塔、中国的秦始皇兵马俑，这就是特色。由于人类求新求异的心理，单一的观光功能景区和游线难以吸引游客回头，即使是一些著名景区和游线，游客通常观点也是“不可不来，不可再来”。因此，在产品设计上应尽量突出自己的特色，唯此才能具有较大的旅游吸引力。 昆明—大理—丽江—西双版纳旅游线路展现了我国26个少数民族绚丽的自然风光，浓郁的民俗文化和宗教特色。如古老的东巴文化、大理白族欢迎客人寓意深长的“三道茶”、有“东方女儿国”之称的泸沽湖畔摩梭人以母系氏族的生活形态闻名于世界、美丽而淳朴的丽江古城以及纳西族妇女奇特的服饰“披星戴月”装等等。这些都以其绚丽多姿的魅力深深吸引着广大的中外游客留连忘返。这些旅游线路和旅游项目在世界上都是独一无二的，具有不可替代性，体现了“人无我有，人有我特”的独特性。 3．旅游点结构合理原则 旅游景点之间的距离要适中，旅游线路中的景点数量要适宜；同一线路的旅游点的游览顺序要科学，尽量避免走重复路线，各旅游景点特色差异突出。 一条好的旅游线路就好比一首成功的交响乐，有时是激昂跌宕的旋律，有时是平缓的过度，都应当有序幕—发展—高潮—尾声。在旅游线路的设计中，应充分考虑旅游者的心理与精力，将游客的心理、兴致与景观特色分布结合起来，注意高潮景点在线路上的分布与布局。旅游活动不能安排得太紧凑，应该有张有弛，而非走马观花，疲于奔命。旅游线路的结构顺序与节奏不同，产生的效果也不同。 4．旅游交通安排合理原则 交通选择以迅速、舒适、安全、方便为基本标准，与旅程的主题结合，减少候车时间。 一次完整的旅游活动，其空间移动分三个阶段：从常住地到旅游地、在旅游地各景区旅行游览、从旅游地返回常住地。这三个阶段可以概括为：进得去、散得开、出得来。 没有通达的交通，就不能保证游客空间移动的顺利进行，会出现交通环节上的压客现象，即使是徒步旅游也离不开道路。因此在设计线路时，即便具有很大潜力，但目前不具备交通要求或交通条件不佳的景点、景区也应慎重考虑。否则，因交通因素导致游客途中颠簸，游速缓慢，影响旅游者的兴致与心境，不能充分实现时间价值。 5．旅游产品推陈出新原则 旅游市场在日新月异地发展，游客的需求与品位也在不断地变化、提高。为了满足游客追求新奇的心理，旅行社应及时把握旅游市场动态，注重新产品、新线路的开发与研究，并根据市场情况及时推出。一条好的新线路的推出，有时往往能为旅行社带来惊人的收入与效益。即使一些原有的旅游线路，也可能因为与当前时尚结合而一炮走红。 6．行程安排机动灵活原则 在设计旅游线路时，不宜将日程安排得过于紧张，应留有一定回旋余地；在具体实施过程中，也必须灵活掌握，以保证落实原计划旅游线路形成中的基本项目为原则，同时也预备局部变通和应付紧急情况。 （二）旅游线路设计的步骤 1．旅游线路设计的基本内容 旅游线路设计需考虑四类因子：旅游资源（旅游价值）、与旅游可达性密切相关的基础设施、旅游专用设施和旅游成本因子（费用、时间或距离）。旅游线路是构成旅游产品的主体，包括景点、参观项目、饭店、交通、餐饮、购物和娱乐活动等多种要素。旅游线路设计包含以下两个方面的基本内容。 一是要确定线路名称。名称是线路性质、大致内容和设计思路等内容的高度概括，直接反映的是旅游产品的主题。线路名称应简短（4~10字），突出主题和富有吸引力。如：“95中国民俗风情游”旅游活动系列就是依托风格独特的民俗节庆活动逐月展开，贯穿全年，基本涵盖了我国各个民族传统文化的特点，产品特点极为鲜明。 二是策划线路的具体内容。从形式上看，旅游线路是以一定的交通方式将线路各节点进行合理的连接。节点是构成旅游线路的基本空间单元，一般是城市或独立的风景名胜区。策划旅游线路就是从始端到终端以及中间途经地之间的游览顺序，在线路上合理布局节点。如“93中国山水风光游”旅游活动推出了14条旅游线路，针对国际客源市场把全国的山水风光分为五大片，每大片有一个汇合点（黄山汇合点、黄果树汇合点、长白山汇合点、拉萨汇合点及桂林汇合点），其网络延伸点是张家界、天涯海角、华山、沙湖等。 2．旅游线路设计的基本步骤 一是确定目标市场的成本因子，它在总体上决定了旅游线路的性质和类型。这是在充分掌握市场信息的前提下做出的判断。 二是根据游客的类型和期望确定组成线路内容的旅游资源基本空间格局，旅游资源的对应旅游价值必须用量化的指标表示出来。 三是结合前两个步骤的背景材料对相关的旅游基础设施和专用设施（住宿等）进行分析，设计出若干可以选择的线路方案。 四是选择最优的旅游线路方案（可以有几条）。其中，第三个步骤的工作最富经验性（技术性），设计中必须对第二步骤给出的基本空间格局不断进行调整，以形成新的、带有综合意义的空间格局（摘自笔者主编的即将出版的《中国旅游地理》，这部分内容是导游专业学生根据一定的前提条件，自己亲自设计旅游线路的题目）。

　　一、旅游线路设计流程研究现状旅游线路设计流程是旅游企业(或旅游行政管理部门等)设计旅游线路的过程。目前对旅游线路设计流程的研究还处于起步阶段，主要有：一是以旅游景区(点)为主体的旅游线路设计流程;二是以旅游目的地行政管理部门为主体的旅游线路设计流程;三是以旅行社为主体的旅游线路设计流程。前两种常常把某一个景区(点)的局部利益作为考虑的重点，缺乏与旅游企业的联系，往往与市场脱节，使得旅游景区(点)难以持续性发展。　　　　第三种是基于旅行社的需求为研究对象，从研究的成果上看，才刚刚开始起步，而且还有很多不完善的地方。　　　　本文在总结已有研究成果的基础上，争取从旅行社需求的角度来考虑旅游线路设计流程合理性，找到适合多数旅行社实际操作的旅游线路设计流程。　　　　二、旅行社在旅游线路设计流程，卜的作用分析(一)影响旅游线路设计的主要因素设计旅游线路所考虑的因素比较多，不同的学者有不同的看法。如：楚义芳等学者认为组成旅游线路所必须考虑的基本因素有：旅游吸引物(旅游价值)与旅游可达性密切相关的基础设施、旅游专用设施，旅游成本等。吴凯、王听等学者认为组成旅游线路所考虑的因素还包括：旅游服务、旅游时间和安全因素等。　　　　本文认为：除上述考虑的因素外，还包括旅行社如何对“吃、住、行、游、购、娱”六大旅游基本要素的统筹配置，以及旅行社的成本和利润控制等间题。　　　　(二)旅游线路设计流程中旅行社的重要作用旅行社是旅游业的重要构成部分，是旅游业产生的标志，是旅游产品(活动)主体(旅游者)和客体(旅游服务供应者)之间的媒介，担负着生产和销售旅游产品的职能，直接关系到饭店、景区(点)、交通部门的经济效益，处于现代旅游业三大支柱中的核心，在旅游线路的设计中起着无法替代的作用。　　　　旅行社是旅游行业三大支柱之一，是通过经营旅游业务获得利润的旅游企业，在旅游业中起到了穿针引线的作用。旅行社的盈利来源就是通过一定的机制运行，作为第三方帮助实现旅游者同其他旅游经营商在旅游过程中节约交易成本，J十把一部分节约的交易成本转移到旅行社，实现组织费用的补偿和正常的利润。　　　　这种交易方式在旅游成本基础上的相加一定会小于旅游者自己完成整个旅游过程所需费用的总和，这也是旅行社生存的条件。因此设计独特的旅游线路能够为旅行社带来巨大经济效益，也能大力推动地方经济的发展。　　　　三、旅行社设计旅游线路的主要流程通过对旅行社设计旅游线路经验、教训的调查、分析，结合相关理论知识，逐步总结出：旅行社设计旅游线路主要分为七个步骤。　　　　第一步，现实客源、需求市场和拟定主要开发的旅游景区(点)的特点调查、分析;第二步，旅行社设计、拟订与选择方案;第三步，旅游景区(点)的特色宣传;第四步，潜在客源市场的意向性分析;第为_步，旅行社统筹配置旅游六大要素;第六步，旅游线路的确定试运行与检验;第七步，不断修订、完善，最终把新旅游线路全面推向市场。　　　　基于旅行社需求的旅游线路设计流程示意图　　四、旅行社设计旅游线路的主要流程分析旅行社对现实客源、需求市场和景区(点)的特点调查是旅行社设计旅游线路的前提。此类调查个体旅行社很难完成，而且容易出现信息不准确，反而会造成旅行社经营失误，因此目前主要由旅游行政管理机关或者专业的调查、咨询公司来组织完成。　　　　在此不赘述，下文主要着重于旅行社可操作的相关内容进行分析。　　　　(一)旅行社设计、拟订与选择方案—旅游线路设计流程的关键在一定的时期内，一个地区的旅游资源、旅游服务设施和其他客观条件是相对稳定的，关键是旅行社如何根据市场需求，经过科学的分析和巧妙的构思，设计出吸引旅游者的产品，引领消费潮流。　　　　首先，广泛的市场调查是旅行社拟订与选择旅游线路设计方案的依据。旅行社可以从市场调查、咨询公司、旅游者和从业者的反馈、统计资料等材料中获取有关的信息，从旅游需求市场、旅游供给市场、旅游竟争市场三个相互依存的市场出发，通过对获得信息的分析、研究，从中激发新线路、新产品设计的创意，保证旅行社设计的产品贴近市场，符合市场需求的前提。　　　　其次，旅游线路设计方案的拟订可帮助旅行社确定主要经营方向和营销重点。市场调查中获得的信息可使旅行社形成线路、产品的构思，只有具备创造性的构思，才能拟订出具有竟争力的旅游线路设计方案。然后旅行社对设计方案进行筛选：一是经验选择，缩小有效构思的范围;二是等级评定，针对可行性构思进行等级评定。经过对研究学者、旅行社专业人员、消费者等群体的意见后，选择了旅行社信誉、销售前景等作为评定指标，同时每项指标的权数，根据对旅游线路的重要性而事先确定。这样旅行社就可以对有效构思进行评估，J十确定可行性论证的顺序，形成可行性方案。　　　　此外，旅行社在选择旅游线路的过程中还应考虑如：国家的方针政策、各类旅行社的专长、中间商或代理人的销售热情、消费者的群体差异等间题，最终找到产品设计方案。　　　　(二)旅游景区(点)的评价与宣传—旅游线路设计流程的保障旅游线路设计必须以较高质量的旅游景区(点)为基础。旅行社在设计旅游线路之前，可以积极地与旅游景区(点)合作，把握主动，进行充分的调查、评价(旅行社俗称“踩点”)。同时，旅行社可以借助旅游景区(点)的知名度和美誉度，有针对J胜地参与景区(点)的宣传、促销。　　　　(三)潜在客源市场的调查与意向性分析—旅游线路设计流程的依据探索潜在旅游需求的过程往往有一个从具体到抽象，从抽象到一般的分析设计过程，因此旅行社必须对产品的潜在客源市场进行意向性调查。本文认为，旅行社可以通过对市场的意向性调查，找到旅游者潜在的旅游需求，大胆地创新，有的放矢设计旅游线路，激发旅游者的出游欲望，从而把握旅游市场的主动权。　　　　(四)旅行社统筹配置六要素—旅游线路设计流程的核心旅行社设计旅游线路需要对“吃、住、行、游、购、娱”六大要素进行统筹配置。主要包括：统筹安排时间和空间、制定合理价格、选择合适的交通工具、恰当安排住宿、购物和娱乐活动以及配备合适的导游等几个方面。　　　　1.统筹分配时间时间统筹分配是否合理是旅行社衡量旅游线路质量高低的重要指标之一。　　　　旅游线路的时间分配主要包括三个方面的内容：首先是旅游线路中各个景区(点)的时间分配。可以根据旅游景点自身的构景特征、观赏时间不同，以及旅游者人体生物节律性等来设计出各具特色的旅游线路。其次是景区(点)间交通方式的衔接。在旅游线路设计中要有效地发挥各种交通工具的特长，以及交通工具本身所具有的游览性，尽量做到“游览长，路途短，行游结合”。第三是合理分配游览、娱乐、购物等活动的时间。旅行社可以根据旅游线路的具体情况和旅游者的要求合理安排，各类活动所占时间要恰到好处，切忌比例失调。最后还要考虑为导游执行旅行社的安排留有余地，允许导游根据某些特殊情况，如：堵车等，在征得旅游者同意的前提下适当调整时间。　　　　2.景区(点)游览顺序安排同样的景区(点)，由于串联组合的方式不同，在风格、质量、品位等方面总有差异，最后给游客形成的游览感是大相径庭的。旅行社在设计旅游线路时，可以把质量、品位高的景区(点)和相对较差的景区(点)间隔搭配、串联组合。这样会持续刺激旅游者的游兴，使旅游者形成对旅游线路的良好印象。　　　　3.餐饮与住宿安排住宿与餐饮安排是否合理，关系到整个旅游活动能否顺利完成;关系到旅游者的旅游效果以及对旅游线路质量高低的评价。　　　　旅行社安排住宿与餐饮：一是要以旅游者的经济条件和消费水平为依据，划分不同档次;二是要选择地理位置优，信誉好，质量高，价格多样的酒店;三是所选择的用餐点要十净、卫生，有特色，能充分体现当地风土人情。此外旅行社还应考虑一些能够体现当地特色的自费餐饮项目，供旅游者选择。　　　　4.购物和娱乐安排购物和娱乐活动是一个完整的旅游过程所不可缺少的重要环节。购物和娱乐活动是否圆满实现，不仅能为旅游目的地起到宣传的作用，也能让旅游者获得心理上全面的满足，还能给旅行社带来丰厚的经济收益。　　　　旅行社安排的各种活动一定要注意保障旅游者的生命、财产安全。首先，可以选择旅游商品丰富、购物环境理想的购物点，以及健康、文明、高雅的娱乐活动;其次，要全程统筹、避免重复，尽量安排在旅游线路所串联的主要景区(点)之中;第三要特别注意包价项目和自费项目相结合，严格控制导游完全自主安排活动的行为。此外还要注意购物时间长短要合理，把参观、购物和休息结合起来。　　　　5.交通工具安排旅游交通是旅游线路的生命线，旅行社在降低营运成本的基础上，要精心选择合理的交通工具和相互衔接的交通方式，要符合“安全、舒适、经济、快捷、高效”的原则。旅行社需要了解客最基本的要求。　　　　5.专业性对景区设备设施的管理需要由专业人员进行，按国际标准进行安装，维修护理及日常检查。对景区设备的选购应遵循未雨绸缪，按需选购，经济实用，灵活方便，易于养护，合理布局的原则。　　　　6.全员性景区安全管理需要每一位员工的共同参与，在危机的情况下，每一位员工都应该清楚的知道自己的任务和职责。　　　　(四)景区安全管理的原则1.安全第一，预防为主，防治结合景区无论在什么时候，都要把游客的安全放在第一位，这即是景区的责任也是景区的义务。要及时发现景区存在的各种安全隐患，彻底根除各种安全隐患。处理间题需要找到解决一次性间题的专门方案，而安全管理则需要有预先的准备规划。　　　　2.保证重点，兼顾一般，优化管理要分清安全管理的主次，在遇到突发的重大间题时，要首先保证重点，如游客的人生财产安全。　　　　3.领导负责，专员防治，全员控制景区安全管理要统一领导，专业管理，全员参与。　　　　三、结语重大的安全事故会彻底打乱景区的正常经营，因此景区必须做好提前的预防，和事故发生后的处理。在日常管理活动中要善于发现景区的潜在安全隐患，做到彻底的根除。J十应制定一套紧急情况下应遵守的行动标准，包括事故通报负责人，紧急疏散信道，安全集合地，重要电话号码，常规急救，消防设施的位置和使用，危机情况下每位员工的职责等。希望像深圳东部华侨城的这种悲剧不要再发生。

我之前做过欧洲的领队，带过众信旅游和中青旅的团，你这个时间和费用没有问题，是一个无底洞。一个时间和预算都没有概念的问题很难有大神能够指点你。因此，问题还是提得明确点，比方，是10天还是半年，这样才能够给出具体的意见。 先勉为其难给你一些线路上的建议吧： 1、旅行方式；如果时间和费用都不是问题，那最方便的方式是包车；自己几个人包一辆车，有司机有导游，完全按照你自己设想的线路来走，喜欢的地方多玩一天，感觉没意思了就走马观花立刻走人； 2、住宿：在没有预算框架的基础上，挑选贵的酒店住是肯定对的；当然，还可以选择一些有特色的酒店入住，比方在法国，可以入住罗兰夏朵集团的酒店，然后也可以入住各个知名酒庄过夜，都是不错的选择； 3、线路：建议从德国进，意大利出，走逆时针方向的圈子：法兰克福（汉莎的母港，可以乘坐A380平躺）入境，或者选择慕尼黑入境，先去新天鹅堡、国王湖等，然后从波恩、科隆、杜塞尔多夫向北进入荷兰，接着比利时，再是法国，从北向南，经过巴黎、里昂到阿维尼翁、普罗旺斯，然后是蔚蓝海岸（戛纳、尼斯、摩纳哥），向东进入意大利，从都灵、米兰、维罗纳、威尼斯、佛罗伦萨一直到罗马，从罗马飞回国内； 4、根据我带团的经验，选取最长的那个申请申根签证；法国签证通过的几率最高。 祝你旅途愉快！

由于不同的交通方式的不同组合能对应着不同的路程、时间与成本问题，因而，如何通过有效的选择来形成最佳的旅游线路也就有了相当的必要性。在旅游线路设计与安排过程中，旅行社除了要合理安排和规划旅游线路的长度以力求不走回头路、不走冤枉路和形成有效的闭合回路外，还需充分考虑到其中的线路在时间安排上的合理问题；否则，再好的线路安排也会失去其内在的价值与影响力。 旅游线路的影响因素可以概括为：心理因素，自然因素，成本因素，在影响因素分析的基础上，结合旅游开发的原则， 线路设计应遵循总体规划原则， 市场导向原则和社会导向原则，经济原则三条原则．这些原则贯穿于旅游线路设计优化全过程，而这个过程一般包括概念性线路设计，操作性线路设计，线路检验和线路修订完善４个阶段．解决实际工作中优化问题的手段有三种：一是经验积累，主观判断；二是做实验选方案，比优劣顶决策；三是建立数学模型，