中国物流行业

赶紧报警，维权路漫漫，还我血汗钱。

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　　最吃香的十大职业：网络营销师、人力资源管理师、企业培训师、公共营养师、心理咨询师、理财规划师、职业规划师、奢侈品市场管理人才、:文化创意人才　　热门职业一：网络营销师　　在互联网时代，懂得与时俱进的企业都会意识到网络营销的重要性。为了借助互联网低门槛、低成本的优势，大大小小的企业都纷纷进军互联网开展网络营销。当每一个企业都离不开网络营销的时候，这一领域就需要大量的人才投入，因此，网络营销正在迎来一个更广阔的就业前景。　　热门职业二：人力资源管理师　　我国的人力资源从业人员的专业人才十分稀缺，据调查显示，很多都是干行政出身的，最近几年有高校开设了人力资源专业，但是这些毕业生和市场的需要还有很大的差距。其反映为人才资源队伍的国际化水准不高，国际通用型人才十分紧缺。在加入WTO的背景下，中国人才资源队伍的素质，不仅急需在总体上大力提升　　热门职业三：企业培训师　　培训已成为企业管理的“重头戏”，许多企业为此一掷千金。一方面人才紧缺，另一方面需求旺盛，这是造成企业培训师身价不菲的主要原因。　　热门职业四：公共营养师　　对由于膳食不合理、营养失衡所引发慢性病的健康问题已受到人们的高度重视，聘请营养顾问已成为现代人的消费时尚，公共营养师成为国家新职业，为从业者提高了职业身份和社会认知度。目前，家庭营养顾问年费8千元左右，企业营养顾问年费5万元左右，营养顾问是一个高职自由职业群体，一个中等水平的公共营养师年收入在10万元左右。　　热门职业五：心理咨询师　　随着社会的进步，生活水平的普遍提高，人们越来越关心生活的质量了，不仅注重吃、穿、玩、身体健康、家庭和睦幸福等，还注重心理健康。由于生活节奏加快，人们劳动的频率尤其是脑力劳动的频率也相应加快，心理负荷加重后心理疾病也就相应增加。没有心理疾病的人也渴望在强大的物质异化下加强人与人之间的沟通。健康包括生理健康和心理健康，这在我国已形成共识。从事有关心理咨询的热线电话、热线电台、热线广播报刊也越来越多，这也是国人注重生活质量的一个折射。心理咨询是一门科学，并不是随便什么人都能当心理专家的。随着国民素质的提高，人们对心理咨询的科学性的要求也会越来越高。　　热门职业六：理财规划师　　理财规划师进入中国才10年时间，却已成为职场的一大热门。俗话说：“你不理财，财不理你。”目前银行专业理财人员严重缺失，相关第三方投资理财公司更缺人，市场的迫切需求和巨大的人才缺口使专业理财规划师成为国内最具吸引力的职业之一。　　热门职业七：职业规划师　　社会竞争的加剧，人们在求职应聘、职业选择以及职场发展面前越来越感到无所适从，职业咨询已成为迫切的社会需求。目前从事职业规划和咨询的专业人士数量非常有限，其中已取得中国职业规划师资格认证的不足千人。对于庞大的就业人群来说，现有的职业规划师人数远不能满足需求。　　热门职业八：3G网络工程师　　据计世资讯发布的相关研究报告称，估计国内3G人才缺口将达到50万人以上。由于目前3G人才比较少，尤其是复合型人才奇缺，预计4年之后3G工程师的基本年薪会在15万元至20万元。“从目前的一些趋势来看，在无线增值服务行业里的一些精通2.5G技术的人才年薪都在10万元左右，3G到来之后这些人才的收入应该会更高。”业内人士表示。　　热门职业九：奢侈品市场管理人才　　2010年10月国际著名品牌LV进驻广西南宁拉开了奢侈品在中国的新的序幕。　　据《中国2010年奢侈品市场调查》显示，奢侈品供应商去年从中国人口袋里掏走了684亿元人民币。在金融危机使欧美日奢华品牌需求普遍萎缩的时候，中国奢侈品市场却“风景这边独好”。中国已经迅速成为了一个奢侈品消费基地，并通过引导奢侈品的需求影响其生产，由此也带动了奢侈品相关行业的大力发展。　　热门职业十:文化创意人才　　2010年上海世博会带来了全新的文化创意理念，培养了一大批优秀的会展、大型项目的文化创意人才。加之诸如《阿凡达》等国际影片运用了大量3D元素：三维建模、数字高清、高速摄影、虚拟摄影、图像渲染及合成等创意技术。超凡的3D视觉效果将极大带动内外文化创意产业的发展与提高。　　没有永远的“冷门”，也没有永远的“热门”。广西职业培训网专家提醒大家：所谓的“冷”与“热”也都是相对而言，选对合适自己的职业，才是个人发展的硬道理。如果某个专业长期后继乏人，那就极有可能成为将来的热门;如果某些专业大家都来挤，反而会成为以后的冷门。其实，这本身就体现了人才市场的变化规律，如果要选热门专业也要把眼光放长远，不是选热门专业，而要选热门职业。　　另附：http://www.haosou.com/link?url=http%3A%2F%2Ftieba.baidu.com%2Fp%2F455052265&q=%E6%9C%80%E5%90%83%E9%A6%99%E7%9A%84%E5%8D%81%E5%A4%A7%E8%81%8C%E4%B8%9A&ts=1445599535&t=93ff01f29907702a42c67a628d6a6e8&src=haosou地址链接

　　最吃香的十大职业：网络营销师、人力资源管理师、企业培训师、公共营养师、心理咨询师、理财规划师、职业规划师、奢侈品市场管理人才、:文化创意人才　　热门职业一：网络营销师　　在互联网时代，懂得与时俱进的企业都会意识到网络营销的重要性。为了借助互联网低门槛、低成本的优势，大大小小的企业都纷纷进军互联网开展网络营销。当每一个企业都离不开网络营销的时候，这一领域就需要大量的人才投入，因此，网络营销正在迎来一个更广阔的就业前景。　　热门职业二：人力资源管理师　　我国的人力资源从业人员的专业人才十分稀缺，据调查显示，很多都是干行政出身的，最近几年有高校开设了人力资源专业，但是这些毕业生和市场的需要还有很大的差距。其反映为人才资源队伍的国际化水准不高，国际通用型人才十分紧缺。在加入WTO的背景下，中国人才资源队伍的素质，不仅急需在总体上大力提升　　热门职业三：企业培训师　　培训已成为企业管理的“重头戏”，许多企业为此一掷千金。一方面人才紧缺，另一方面需求旺盛，这是造成企业培训师身价不菲的主要原因。　　热门职业四：公共营养师　　对由于膳食不合理、营养失衡所引发慢性病的健康问题已受到人们的高度重视，聘请营养顾问已成为现代人的消费时尚，公共营养师成为国家新职业，为从业者提高了职业身份和社会认知度。目前，家庭营养顾问年费8千元左右，企业营养顾问年费5万元左右，营养顾问是一个高职自由职业群体，一个中等水平的公共营养师年收入在10万元左右。　　热门职业五：心理咨询师　　随着社会的进步，生活水平的普遍提高，人们越来越关心生活的质量了，不仅注重吃、穿、玩、身体健康、家庭和睦幸福等，还注重心理健康。由于生活节奏加快，人们劳动的频率尤其是脑力劳动的频率也相应加快，心理负荷加重后心理疾病也就相应增加。没有心理疾病的人也渴望在强大的物质异化下加强人与人之间的沟通。健康包括生理健康和心理健康，这在我国已形成共识。从事有关心理咨询的热线电话、热线电台、热线广播报刊也越来越多，这也是国人注重生活质量的一个折射。心理咨询是一门科学，并不是随便什么人都能当心理专家的。随着国民素质的提高，人们对心理咨询的科学性的要求也会越来越高。　　热门职业六：理财规划师　　理财规划师进入中国才10年时间，却已成为职场的一大热门。俗话说：“你不理财，财不理你。”目前银行专业理财人员严重缺失，相关第三方投资理财公司更缺人，市场的迫切需求和巨大的人才缺口使专业理财规划师成为国内最具吸引力的职业之一。　　热门职业七：职业规划师　　社会竞争的加剧，人们在求职应聘、职业选择以及职场发展面前越来越感到无所适从，职业咨询已成为迫切的社会需求。目前从事职业规划和咨询的专业人士数量非常有限，其中已取得中国职业规划师资格认证的不足千人。对于庞大的就业人群来说，现有的职业规划师人数远不能满足需求。　　热门职业八：3G网络工程师　　据计世资讯发布的相关研究报告称，估计国内3G人才缺口将达到50万人以上。由于目前3G人才比较少，尤其是复合型人才奇缺，预计4年之后3G工程师的基本年薪会在15万元至20万元。“从目前的一些趋势来看，在无线增值服务行业里的一些精通2.5G技术的人才年薪都在10万元左右，3G到来之后这些人才的收入应该会更高。”业内人士表示。　　热门职业九：奢侈品市场管理人才　　2010年10月国际著名品牌LV进驻广西南宁拉开了奢侈品在中国的新的序幕。　　据《中国2010年奢侈品市场调查》显示，奢侈品供应商去年从中国人口袋里掏走了684亿元人民币。在金融危机使欧美日奢华品牌需求普遍萎缩的时候，中国奢侈品市场却“风景这边独好”。中国已经迅速成为了一个奢侈品消费基地，并通过引导奢侈品的需求影响其生产，由此也带动了奢侈品相关行业的大力发展。　　热门职业十:文化创意人才　　2010年上海世博会带来了全新的文化创意理念，培养了一大批优秀的会展、大型项目的文化创意人才。加之诸如《阿凡达》等国际影片运用了大量3D元素：三维建模、数字高清、高速摄影、虚拟摄影、图像渲染及合成等创意技术。超凡的3D视觉效果将极大带动内外文化创意产业的发展与提高。　　没有永远的“冷门”，也没有永远的“热门”。广西职业培训网专家提醒大家：所谓的“冷”与“热”也都是相对而言，选对合适自己的职业，才是个人发展的硬道理。如果某个专业长期后继乏人，那就极有可能成为将来的热门;如果某些专业大家都来挤，反而会成为以后的冷门。其实，这本身就体现了人才市场的变化规律，如果要选热门专业也要把眼光放长远，不是选热门专业，而要选热门职业。　　另附：http://www.haosou.com/link?url=http%3A%2F%2Ftieba.baidu.com%2Fp%2F455052265&q=%E6%9C%80%E5%90%83%E9%A6%99%E7%9A%84%E5%8D%81%E5%A4%A7%E8%81%8C%E4%B8%9A&ts=1445599535&t=93ff01f29907702a42c67a628d6a6e8&src=haosou地址链接

《反恐怖主义法》规定：铁路、公路、水上、航空的货运和邮政、快递等物流运营单位应当实行安全查验制度，对客户身份进行查验，依照规定对运输、寄递物品进行安全检查或者开封验视。对禁止运输、寄递，存在重大安全隐患，或者客户拒绝安全查验的物品，不得运输、寄递。铁路、公路、水上、航空的货运和邮政、快递等物流运营单位有违法情形之一的，由主管部门处十万元以上五十万元以下罚款，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处十万元以下罚款。

国内众多企业在保持了多年的快速发展势头后，遭遇了影响其效率进一步提升的重要障碍---物流成本居高不下。我国物流业尚处于较低的发展水平，尤其是在衡量其能力的信息化方面落后。许多物流厂商认为，我国物流业是"现状堪忧，前景看好"。因此，要大幅降低我国企业的物流成本，增强企业的国际竞争力，就必须以信息化技术带动物流行业的全面发展，构建全社会的大物流系统。有效降低成本目前，大物流概念已经在国外得到普遍的认可。它是通过企业自有物流（车队、仓库、人员等）和第三方物流企业配送信息与资源的共享，以实现更大限度地利用社会各方面资源，减少物流总支出、降低运营成本。大物流是衡量一个国家综合物流水平高低的重要标志。在西方发达国家，以第三方物流为主的大物流系统十分发达，企业对第三方物流的利用率超过了75％，而在我国尚不足30％。以前我国一直没有重视大物流的概念，不少企业都有各自一套大而全、信息闭塞的物流系统，往往是旺季忙不过来，淡季大量的人力和设备闲置。社会大物流形成之后，企业可以根据需要随时选择购买第三方外包物流服务。把企业自有物流与第三方物流有机合理地配置起来，这样将完全改变目前我国物流业重复建设、成本过高、管理混乱的现状。过高的物流支出削弱了我国企业在国际市场上的价格优势。面对物流行业存在的各种弊端，有关专家提出了两个方面的解决思路：首先，要降低物流成本、提高物流水平，信息化建设是重中之重。其次，在全行业信息化程度提高的基础上，构建社会大物流。实现资源优化配置我国物流业存在着严重的重复建设和地方割据现象。主要表现在：企业盲目扩张自有物流经营范围，使设备及人员利用极不充分，造成了巨大的资金闲置和浪费；第三方物流企业带有明显的地域特征，缺乏全国范围内的大型物资流通；物流信息化程度低、管理混乱、地方保护主义等因素，也导致了国内物流产业难以实现大规模的快速发展。因此，整合物流资源成为当务之急。小（经营规模小）、少（市场份额少、服务功能少、高素质人才少）、弱（竞争能力弱、融资能力弱）、散（货源不稳定且结构单一、网络分散、经营秩序不规范）是我国绝大多数物流企业存在的主要问题，信息化能从根本上解决物流企业的这些问题。信息系统是构建现代物流的中枢神经，通过信息在物流系统中快速、准确和实时地流动，可以使企业能动地对市场作出积极反应，并指导企业调整生产经营活动。打造公共信息平台一个传统的物流企业，自行建立一个物流信息系统所耗费的资源是巨大的、昂贵的，中国物流企业迫切需要一个公共物流信息平台。通过这个公共平台整合行业旧有资源，实现共享，发挥物流行业的整体优势，将会从根本上改善物流行业的现状。由于互联网的发展以及物流信息技术运用的成熟，物流信息平台已经成为物流行业发展的一大趋势。基于因特网的公共物流信息平台与其他物流系统相比，真正实现了物流企业之间、企业与客户之间的物流信息和物流功能的共享。公共物流信息平台可以根据物流企业的不同需求进行相应的设计。由于公共物流信息平台具有技术运用的科学性、实用性和个性化的特点，它在以下几个方面有不可比拟的优势：在不重复建设的基础上，通过现代化的计算机网络通信技术，有效整合物流资源，加强各种物流功能和物流形式的联系，打破了传统物流条块分割给电子商务带来的不利影响。各专业物流企业可以与多个物流代理建立长期合作伙伴关系，在没有网上物流业务时，专业物流企业可照常运营传统业务。这既有利于提高我国大量闲置物流资源的利用率，同时也利于中小物流企业向现代化、网络化、信息化的平稳过渡。

中国物流行业现状是：至加入世贸组织后， 随着国民经济的快速发展，对社会物流需求显着增加，推动物流产业保持持续、稳定、快速发展。党的十六大报告指出，要"深化流通体制改革，发展现代流通方式"。现在，许多地方政府正在积极筹划发展现代物流产业，把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。上海市政府规划在"十五"期间着重发展三类物流，"十五"期末基本成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点;深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一;北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施;天津从2003年到2010年，每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设，把物流产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进。我国的现代物流已经进入快速增长、全面发展的新时期。 中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发预计，中国物流需求高速增长期将持续10~15年，特别是在"十一五"期间，随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大，物流需求的规模还将继续扩大。目前，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。据智联招聘最新发布的网上人才招聘的数据显示，随着2008年北京奥运会和2010年上海世博会的临近，到2010年我国本科以上物流人才的需求量约为30万~40万人，而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右，物流规划咨询、物流外向型国际、物流科研这三种人才在业内最为缺乏。　　物流行业被业界称为"第三利润源"、被媒体称为"21世纪最大的行业"、被老百姓称为"金饭碗"。那么，撑起这个"金饭碗"的物流专业人士们的身价究竟有多高?　　物流行业前景怎么样，我们还可以通过以往数据显示来得出结论，在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地，储运经理年薪中位数在10-12.7万元左右，高位数在21-26万元左右;进出口事务主管(商务职能)年薪中位数在5.8-6.6万元左右，高位数在8.1-9.5万元左右;而一般的物流管理员(IT行业)年薪中位数则在5.3-6.2万元之间，高者能达到17-20万元左右。　　外地：高额年薪，有价无市 ：由于现代物流概念进入中国较晚，只有近10年的时间，所以发展速度十分缓慢，这就直接导致了物流人才的缺损。 去年9月以来，国内各大城市的人才招聘会上，物流专业人才成为企业争夺的焦点。一些知名物流企业动辄开出30万年薪的高价公开招聘物流经理，物流策划师等物流行业的高级人才也被打出"10万年薪起价"的招牌，国际化物流经理层已成为职业金领阶层。 在北京首届物流人才专场招聘会上，40余家企业以高薪争相聘请"现代物流主管人才"，其中，最高年薪达到60万元，国有物流公司的年薪开价20万元以上，民营物流企业开价30万元以上，外资物流公司的年薪开价甚至高达40万元以上。　　事实上，经济全球化、自由化和网络化的发展，使社会分工趋于明显，企业供应链延伸得越来越长，销售渠道变得更加细密，这客观上造成了物流成本在产品成本中的比重居高不下，自营物流成为企业沉重的包袱，独立于供需双方的第三方物流随之兴起。在企业的供应链运做过程中，物流流贯穿了整个链条。在这其中，低成本的原材料采购，畅通的流通渠道，能为企业带来显性的利润。一句话，在人工、原料、制造成本等日益趋同的今天，物流已经成为企业的"第三利润源泉"。　　在企业全球化竞争和"第三利润源泉"的驱动下，物流快速发展并已形成产业，一大批专业的物流公司涌现并成熟起来。这些物流公司类型纷呈，活跃在市场上。这些公司包括传统的物流公司(运输、仓储、等企业)，独立于供需双方的第三方物流公司，以及为第三方物流公司服务的第四方物流公司。目前，国际上一些大的物流企业已经形成，并呈雄霸全球之势，这方面的典型代表是新科安达、和黄天百、TNT、马士基物流、EXEL、德国邮政、英迈、辛克、泛亚班拿等。国内的一些物流大企业也涌现出来，目前国内冠名"物流"的企业已超过万家，典型代表是中外运、中海、中远、中储等公司，新兴的物流公司则以易物流、宝供、和记黄浦、招商局物流等。目前，国内先是物流过程管理，比例高达约79%;其次是物流信息管理;再次是物流系统设计，市内配送和代为报关，比例都较以前有了40%，再往后是条码采集、仓储保管，中转运输和包装加工，最后是原料质检和代结贷款。由此可见，生产、销售企业对高层次物流的追求，在客观上为物流企业的发展提供了空间。　　现实情况是，生产企业希望得到的一些高层次的物流服务，还难以从物流提供商处得到满足。目前国内的还没有出现市场占有份额超过2%的物流企业，物流企业规模普遍较小，地域性局限大。正是在这种情况下，物流市场纷争格局已经出现，部分传统物流企业正在改造为现代物流企业，新兴的第三方物流企业正在迅速崛起。具有鲜明特征的网络配货商，手机配货站龙头老大易物流也开始全面进入中国市场，在全国寻找合格的加盟商，进一步推进物流信息化的发展。所以，未来中国的物流行业市场前景将异彩纷呈。

在物流这个纷繁错综的行当里，中国物流需要国际化，走出去是一个办法，引进来也是一个路数。以目前中国多数物流企业的弱小散现状和精神底气，要告别本土，走向国际舞台，其路漫漫且修远。 中国加入WTO以后，中国物流业面对拥有资金、技术和管理优势的外国物流企业的挑战。应用现代物流理念和先进的运作方式，提高物流服务水平，应对物流市场的国际化竞争，已经成为中国物流企业的当务之急。在国际物流已开启全球供应链整合的时代，中国物流企业开始了国际化经营的探索。随着经济全球化推进，国际服务业转移外包，中国外经贸战略调整，中国物流企业“走出去”的步伐越来越快。 中国物流企业要“走出去”，物流业网络布局必然要朝大型化、综合性、信息化方向发展。据预测，未来几年，仍然是物流企业网络优化布局的高峰期，而增值服务、业务创新也将成为物流企业新的利润增长点。由于石油价格上涨、人力成本升高和在设施、设备、技术方面投入增加，物流企业的运营成本将大幅提高。同时，行业竞争加剧，导致物流服务收费普遍降低，运输和仓储等基础性服务已进入“微利时代”。物流企业普遍通过增值服务、业务创新，来寻求新的利润增长点。随着普通基础性服务竞争加剧，利润摊薄，加工、配送、代理、分销、仓单质押融资、代收货款、供应链管理等增值服务，将成为物流企业主要的利润来源。 中国物流在“走出去”的同时，切记不能忘了要“引进来”。中国物流企业在加快发展的同时，要加强与国外物流企业的竞争与合作。国际物流企业有多年的运营经验，有成熟的管理技术，有较完善的服务网络，有较强的融资能力，加强中外合作可以实现优势互补。 人们已经注意到，中国的物流企业和企业物流在“走出去”和“引进来”方面呈快速发展势头。一方面，一些传统运输和仓储企业正在向现代物流企业转变，如中远、中外运、中储等；同时也产生不少像广州的宝供、深圳的中海物流等第三方物流产业。另一方面，许多生产企业也开始重视现代物流，青岛海尔就是比较成功的典型。业内人士认为，中国加大力度建设和培育物流市场，并使之按照国际标准规范化，这是中国迈入世贸组织大门物流业与国际接轨的重要一步。 充分利用国际、国内两个市场、两种资源，优化资源配置，拓宽发展空间，实施“走出去”和“引进来”战略，中国物流企业将会更快地融入世界物流体系。